汽博科普丨汽车“流言”粉碎机（二十四）

01 汽油标号越高越好

有些人认为，汽油标号越高价格越贵，代表汽油的性能越好，对汽车也就越好。相

以上说法系谣言！不同标号的汽油，本质上是辛烷值的区别。标签越高，辛烷值越高，并非质量优劣的判定标准。高标号汽油仅代表其辛烷值含量高，硫含量低，从而带来更好的抗爆性能和排放清洁度。

事实上，汽油的选择是由发动机的性能要求决定的。一般来说，发动机的压缩比越高，选择的汽油标号就越高。另外，一些大马力改装的车型也需要添加高标号汽油来保证燃烧效果，挤出更好的动力。

当然，高标号汽油不一定适合所有车型。压缩比低的汽车如果一味地选择高标号汽油，很可能会出现“停滞”现象，导致燃烧不充分、加速不力。不会让汽车的动力变强，反而会增加用车成本，既浪费又无用。

所以，适合的才是最好的！选择汽油时，一个既简便又有效的方法就是参考汽车手册及油箱盖上的建议。

02 使用半幅式方向盘有危险

现在有的车型开始配备造型有别于传统圆形方向盘的方形半幅式方向盘，有的人就半幅式方向盘的安全性表示质疑，认为这种造型会影响操作，导致安全隐患。

以上说法是真的！单纯使用半幅式方向盘确实会造成安全隐患。

首先，我们先探讨一下半幅式方向盘怎么来的。半幅式方向盘最早来源于F1方程式赛车，由于F1赛车为了尽可能的减少行驶时的空气阻力，将车身设计的非常低矮，使得赛车手只能以半躺的姿势驾驶赛车。在这种姿势下，传统的圆形方向盘就会因为和大腿造成干涉而影响赛车手的操作，因此上下占用空间较少的方形方向盘就应运而生了。方形方向盘不但可以解放下方的腿部空间，还不妨碍驾驶员观察仪表盘，因而也出现在一些同样采用低坐姿的超级跑车上。

如此一来，我们就知道方形方向盘首先诞生于F1赛车对空间的客观需求，随着超级跑车的采用逐渐让人们对这种造型的方向盘拥有了高性能、高科技的印象。那么使用这种方向盘究竟有怎样的风险呢？

首先，F1方程式赛车和超级跑车因为对性能的要求，转向比和普通的家用车并不相同，一般的家用车将轮胎角度转到最大需要将方向盘旋转一圈半到两圈，而F1赛车只需要半圈，当方向盘旋转超过半圈时就需要面临双手交叉的问题，显然方形方向盘操作起来并不如圆形方向盘方便。甚至有些半幅式方向盘只是简单的将圆形方向盘削去上半部使其在造型上近似赛车使用的方形方向盘，导致操作方式和传统方向盘截然不同，非常容易造成操控上的混乱，导致安全隐患。

当然了，如果装备方形方向盘的汽车相应调整了转向比的话，也是可以使用方形方向盘替换传统圆形方向盘的。如果要驾驶这类车型，一定要经过充分试驾，了解车辆性能。

03 汽车碰撞假人价钱昂贵流言

用来做汽车碰撞试验的专业汽车碰撞假人价格十分昂贵。

以上说法是真的！汽车碰撞假人的价格范围因型号和用途不同而有所差异。即使是价格较低的也通常在60至100万元之间。而对于更高端的假人模型，价格甚至可以达到千万级别。那么一个假人为什么卖的这么贵？原因有两个，技术壁垒和无法下压的成本。汽车假人体内遍布仿生结构和传感器，各个部位的传感器可以模拟出大脑、内脏、骨骼等部位在碰撞中受到冲击的程度，还有很多配比、数据等。假人又有不同的款式，男女、老幼、轻重等，研发成本都很高。所幸汽车碰撞假人虽然价格昂贵，但它并不是一次性的。

04 电动车充电桩会对胎儿产生不好的影响

有些人认为，电动车充电桩会对胎儿产生不好的影响。

以上说法系谣言！最近观看网上一些自媒体流传“孕妇靠近充电桩会产生不好的影响，导致胎儿畸形”的说法，这可能源于公众对电磁辐射的误解。通过查阅一些资料，让我们科学的解析真相。

充电桩产生极低频电磁场，大约50至60Hz，属于电离辐射，能量强度仅为紫外线的一亿分之一。中国计量院2024年实测显示，150KW快充桩运行时，1米外磁场强度仅为0.3μT，强度仅为吹风机的十分之一，远远低于国际安全标准（限值200μT）；日本国立环境研究所证实，充电桩磁场无法穿透人体皮肤，更无法抵达子宫；孕妇乘坐高铁的电磁暴露强度，是充电桩接触场景的20倍以上，但均被证实安全。

所以，根据现有科学证据表明，符合国家标准的充电桩不会对胎儿健康构成威胁。大家应该理性看待电磁辐射问题，优先选择通过认证的充电设备，避免因过度焦虑影响绿色出行体验。

撰文/陈珂琰、宋潇萌、安毅宁、沈俞龙

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来源：北京号

作者：北京汽车博物馆