业内专家聚昆探讨企业跨境出海模式 “通道优势”转化为“产业胜势”

中铁联集昆明中心站。 记者王俊星摄

近日，“链通汇四海 铁轨承万邦”——跨境出海主题沙龙活动在昆明经开区（自贸试验区昆明片区）沪滇临港昆明科技城举办，业内企业齐聚，围绕“企业跨境出海及跨境服务”等主题展开研讨，为东南亚市场快速布局以及跨区域政策协调提供了破局思路。与会人员一致表示，只有政府、企业、机构携手共建生态，才能将“通道优势”转化为“产业胜势”。

打造一体化服务平台做实跨境冷链

瑞云(深圳)冷链物流科技有限公司有关负责人分析了农产品跨境物流痛点与运输解决方案。该负责人指出，当前食品全球化流通趋势明显，中国跨境冷链市场前景广阔，加上多重因素共同驱动冷链物流升级，市场迎来高速增长期和整合期，中国冷链物流生态格局正在快速形成。随着中国生鲜食品品牌企业接连出海，跨境供应链服务保障成为基础。同时，跨境冷链物流面临低效、断链、标准不一等诸多挑战。近年来，瑞云冷链战略升级，打造了“网络化+数字化+国际化”三位一体的商业模式，通过冷链零担、冷链仓配、冷链整车、跨境冷链四大服务产品矩阵，打造冷链全场景解决方案，线路产品打造中已优先构建中泰、中越运营能力。未来，该公司将进一步夯实冷链物流平台，致力于打造供应链一体化服务平台，做实跨境冷链及生鲜食品供应链服务平台。

云南瑞和锦程实业股份有限公司有关负责人分享了企业出海战略布局经验。聚焦物贸一体化综合业务，该公司业务范围遍及全国以及缅甸、老挝、越南、泰国，拥有19家分（子）公司，运营网点285个。近年来，该公司创建了云南省专门面向东南亚国家销售的交易平台，农产品年度进出口贸易额超15亿元人民币。同时，与德宏、玉溪等州（市）政府下属企业成立合资公司，共建区域性跨境电商综合服务平台，为面向缅甸、老挝、泰国、越南跨境电商进出口提供全流程服务。此外，该公司积极在海外核心城市与物流枢纽建设海外仓，搭建贸易、仓储、物流、售后服务体系网络。该公司有关负责人表示，企业要跨境出海，需要精准把握国内税收与海外税收政策，组建本地化合作伙伴，并且有专业化的运营团队。

做企业出海“同行者”“护航人”

中老铁路的开通为企业出海搭建了平台枢纽。中铁联合国际集装箱有限公司昆明分公司有关负责人介绍了中老铁路货运发展及远景。她表示，中老铁路出口货物从开通初期的10多种扩展到1200多种，出口货物目的国涵盖泰国、缅甸、马来西亚等东盟8国。跨境运输呈现货运量快速增长、区域物流网络重构、政策与技术创新驱动、产业与经贸联动效应等趋势。随着各级政府部门、铁路部门不断优化铁路货运生产组织，探索新的业务模式，推行创新机制，持续提升中老铁路国际货物列车运行效能，中老跨境货物在云南省集结发运的优势不断显现，中铁联集昆明中心站在中老铁路开通后已经逐步成为面向南亚东南亚的国际班列和货源组织的集结中心。

企业出海离不开政府部门的全方位支持。近年来，作为“四区”联动的核心发力点，昆明经开区（自贸试验区昆明片区）大胆创新，主动服务和融入南向开放大格局。2024年，昆明经开区（自贸试验区昆明片区）完成营业收入3761亿元，引进省外产业到位资金95.6亿元。近年来，园区出台产业培育、惠商利企、创新发展、招才引智等方面的优惠政策，实现174项省市赋权，549项掌上通办，项目登记、落地手续可享受“一窗受理、并行办理”“一区申请、四区联办”。

昆明经开区（自贸试验区昆明片区）有关负责人表示，未来，经开区将以做强通道、优化服务，突破瓶颈、创新机制，生态共建、聚力共赢3个方向为重点，全力支持企业跨境发展；将在政策咨询、资源对接、痛点化解等方面全力响应、精准服务，以企业需求为导向，做企业出海的“同行者”和“护航人”。（昆明日报 记者张怡）