西十高铁陕西段全线隧道贯通
2025-07-28 09:39:00

7月26日,天竺山一号隧道顺利贯通,标志着西十高铁陕西段全线隧道贯通。
7月26日,由西成客专陕西公司建设、中铁十一局施工的天竺山一号隧道顺利贯通,标志着西十高铁陕西段全线隧道贯通,为西十高铁按期开通奠定了坚实基础。
天竺山一号隧道位于商洛市山阳县境内,全长14.742公里,穿越秦岭南麓低山区,最大埋深约690米,Ⅳ、Ⅴ级围岩占比超过58%。该隧道地质条件复杂,存在落石、断层破碎带、突泥涌水等不良地质,施工难度大、安全风险高,是全线的重难点控制性工程和Ⅰ级高风险隧道。
中铁第一勘察设计院集团有限公司技术团队对不良地质进行精准判断,及时提出针对性措施,为隧道顺利贯通提供了有力技术保障。此外,中铁十一局项目团队采用“长隧短打”模式,多个隧道作业面同步施工,借助地质雷达、超前地质预报等技术,在确保施工安全的同时,有效提升施工效率。
西十高铁是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”,途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁。新建正线长255.7公里,设计速度为每小时350公里,其中陕西段总长169公里,沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。
西成客专陕西公司西十指挥部副指挥长薛马峰介绍,截至目前,西十高铁陕西段全线15.5座隧道已全部贯通,路基工程、桥梁工程均已完成设计总量的99%,无砟轨道完成设计总量的35%,新建4座站房工程已全部开工,完成设计总量的75%,西十高铁全线建设进入“加速度”状态。
西十高铁开通后,西安至十堰可实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将缩短至2.5小时左右。
原标题:西十高铁陕西段全线隧道贯通
来源:陕西日报
[稿源链接:https://mp.weixin.qq.com/s/hfuFHTgp9PVTnIDq99agfw]
编辑:魏佳佳
编辑/孙丽娜
相关推荐
-
早上肉夹馍中午吃火锅!这条时速350公里高铁有新进展→ 8月28日西渝高铁康渝段控制性工程——安康汉江大桥拱肋顺利合龙西渝高铁康渝段桥梁工程建设取得重大进展西渝高铁安康汉江大桥位于陕西省安康市境内,全长367.9米,该桥跨越G211国道、汉江和S207省道,其主拱跨度达290米,是目前全国高速铁路单孔跨度最大的中承式钢管混凝土拱桥,大桥拱肋分为38个节段
实时讯息 08-29
-
暑运铁路客流高位运行 旅客发送量超6亿人次 来源:经济参考报神州大地,超过16万公里的铁路线上,一列列旅客列车往来穿梭,交织成一幅热热闹闹的“暑运画卷”。2025年铁路暑运自7月1日启动。记者8月12日从中国国家铁路集团有限公司获悉,自7月1日至8月11日,全国铁路累计发送旅客突破6亿人次,达到6.16亿人次,同比增长4.0%,日均发送旅客1
实时讯息 08-13
-
西十高铁陕西段全线隧道贯通 7月26日,天竺山一号隧道顺利贯通,标志着西十高铁陕西段全线隧道贯通。7月26日,由西成客专陕西公司建设、中铁十一局施工的天竺山一号隧道顺利贯通,标志着西十高铁陕西段全线隧道贯通,为西十高铁按期开通奠定了坚实基础。天竺山一号隧道位于商洛市山阳县境内,全长14.742公里,穿越秦岭南麓低山区,最大埋深
实时讯息 07-28
-
徐淮阜高速公路泉河特大桥成功实现全桥合龙 近日,由中建八局承建的徐淮阜高速公路阜阳段02标段泉河特大桥成功实现全桥合龙,这一节点目标的达成,为9月底全线建成通车奠定了坚实的基础。据了解,泉河特大桥堪称全线施工难度的“制高点”,其主跨最大跨径达130米,施工过程中,项目连续克服高温、多雨天气、生态环境保护管控、四级航道环境下作业等外部不利环境
实时讯息 07-24
-
专列到站!27辆公交无缝接驳 20日下午5点半左右,江阴高铁站内涌动着别样的热情。当载有1000余名淮安球迷的D9551次高铁专列缓缓停靠站台,身着球衣、手持应援横幅的球迷们鱼贯而出。高铁站内,江阴交通、文旅等部门的“氛围组”早已就位,志愿者们热情的欢迎让球迷瞬间感受到了这座城市的热忱。而在高铁站出口处,27辆公交整齐排列、整装
实时讯息 07-20